Uma virada de jogo no mercado de veículos elétricos de US$ 700 bilhões
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1º de agosto de 2023, 8h ET
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FN Media Group apresenta comentários de mercado do Oilprice.com
LONDRES, 1º de agosto de 2023 /PRNewswire/ -- A China é o “gorila de 800 libras” do fornecimento global de veículos elétricos e domina esse mercado em todos os sentidos, inclusive nas vendas. No ano passado, as exportações de VEs da China aumentaram 131,8% em termos homólogos, para cerca de 680.000 unidades, com base em dados oficiais. No primeiro semestre de 2023, os chineses venderam 2.093.000 EVs. As empresas mencionadas neste comunicado incluem: Rivian Automotive Inc. (NASDAQ: RIVN), Boeing Company (NYSE: BA), Honeywell International Inc. : QS).
Os mercados globais de veículos eléctricos do ano passado e deste ano estão a bater todos os tipos de recordes, mas a China é claramente a pioneira - por quilómetros -, respondendo por cerca de 60% das vendas globais de automóveis eléctricos, de acordo com a Agência Internacional de Energia (AIE). Mais de metade dos VE nas estradas atualmente estão na China, e o país já excedeu a sua meta para 2025 para veículos de novas energias.
As vendas de veículos eléctricos deverão aumentar 35% em termos anuais em 2023, com políticas e incentivos nacionais a proporcionarem um impulso adicional aos produtores e consumidores. Até agora, no geral, isto tem sido gratificante para os investidores, especialmente considerando que as 14 principais ações de EV, com apenas uma fração da capitalização de mercado dos seus pares tradicionais do gigante automóvel, acabaram por superá-los no mercado de ações. O campo de jogo dos barcos elétricos recreativos é muito menos caótico e lotado, e a vantagem de ser o pioneiro vai para a Vision Marine Technologies (VMAR), que oferece um motor de popa PowerTrain proprietário que está sendo usado no lançamento da lancha elétrica mais rápida de sua classe no mercado.
À medida que o campo de jogo dos veículos elétricos muda para as hidrovias, não é surpreendente encontrar celebridades como o superastro da NFL Tom Brady, comprando uma equipe de corrida de barcos elétricos para o Campeonato Mundial UIM E1 inaugural, que será lançado no início de 2024. Mas a Visão A Marine já está nas vias navegáveis, com um motor de popa e trem de força exclusivos, inéditos, alimentando a recém-lançada lancha H2e Bowrider, que fez sua estreia oficial em fevereiro em Miami, com entregas previstas para começar neste verão.
O motor elétrico e o sistema de trem de força exclusivos da VMAR podem transformar qualquer barco em um barco elétrico. E a sua estratégia de vendas elimina qualquer noção da queima indesejada de caixa com a qual os fabricantes de veículos elétricos estão sobrecarregando os investidores neste momento. A VMAR planeja vender motores (não barcos) para OEMs, em um movimento incrivelmente inteligente em um mercado inundado por fabricantes de veículos elétricos em dificuldades e com caixa negativo. A VMAR espera as primeiras receitas do PowerTrain este ano.
O trem de força elétrico mais potente do mundo
A Vision Marine já fez história uma vez. No outono passado, a empresa quebrou o recorde mundial de velocidade de barco elétrico a 109 MPH em um barco 100% elétrico no Lake of the Ozarks Shootout, o maior evento náutico do ano na América do Norte.
Armada com tecnologia de propulsão elétrica de ponta, a Vision Marine (VMAR) está equipando seu pontão Zenith com propulsão elétrica e painéis solares para o barco elétrico mais longo conhecido na América. Este mês, eles embarcarão em uma viagem de 1.050 milhas náuticas de Norfolk, Virgínia, a Miami, Flórida.
O E-Motion da Vision Marine é o primeiro motor de popa de 180 HP totalmente elétrico, pronto para produção e de alto desempenho do mercado. O trem de força elétrico 180E pode fornecer 180 HP consistentes de energia elétrica pura, com potência de alta tensão de última geração quando você mais precisa e um banco de potência totalmente escalonável.
A tecnologia proprietária é ponta a ponta: inclui as baterias, o motor e o software, tornando-a a única solução pronta para uso para fabricantes de barcos em sua classe.
O motor externo E-Motion pode ser totalmente carregado durante a noite sem infraestrutura adicional e possui o motor de maior potência em sua classe. E do ponto de vista dos preços, supera todos os outros, o que deverá ajudá-lo a conquistar nova quota de mercado. Para a Vision Marine, essa vantagem de ser o pioneiro é fundamental e já recebeu pedidos antecipados de OEMs.