REVISÃO DO NAVIO

Dec 19, 2023

Escrito por Baird Maritime em 2 de agosto de 2023. Postado em Commercial Mariner - Rebocadores e Reboques, Commercial Mariner - Avaliações de navios, Rebocadores e operação portuária, Avaliações de navios do Work Boat World.

A operadora de embarcações familiar McAllister Towing and Transportation Company, com sede em Nova York, recentemente deu as boas-vindas a um novo rebocador portuário para sua frota que atende clientes ao longo da costa leste dos EUA.

Jane McAllister é o primeiro de uma série de dois rebocadores de assistência a navios encomendados pela McAllister Towing ao construtor naval Washburn and Doughty Associates de Boothbay, Maine. O trabalho de projeto no novo rebocador e no navio irmão Grace McAllister foi feito em conformidade com as notações A-1 Towing, AMS e Escort do American Bureau of Shipping.

Jane McAllister tem um casco de aço, um LOA de 92,8 pés (28,3 metros), uma boca de 38 pés (11,6 metros), um calado carregado de 17 pés (5,1 metros), uma arqueação bruta de 285 e uma arqueação líquida de 194 O arranjo de propulsão consiste em dois motores diesel Caterpillar 3516E US EPA Tier IV, cada um produzindo 3.385 hp (2.525 kW) e acionando hélices de leme de passo fixo Schottel SRP 490. Esta configuração permite ao rebocador atingir uma tração de amarração de aproximadamente 92 toneladas (84 toneladas) e uma velocidade de 15 nós.

A casa de máquinas se beneficia de automação total com monitoramento remoto através da estação de comando. A casa do leme também possui monitores que mostram imagens ao vivo de câmeras na sala de máquinas e no convés. A energia para esses sistemas é extraída de dois geradores John Deere 4045 de 99kW.

O equipamento do convés inclui maquinário Markey na forma de um guincho de escolta classe II de renderização/recuperação completa dianteira e um guincho Hawser de popa. O rebocador também possui capacidade de combate a incêndios graças à instalação de um monitor de espuma acionado por um motor diesel Caterpillar C18 dedicado.

McAllister Towing disse que Jane McAllister e Grace McAllister serão capazes de lidar com alguns dos maiores navios operados por seus clientes que fazem escala nos portos da Costa Leste.

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